El Ayuntamiento de León señala el ritmo alto con el que se está trabajando en las obras de urbanización de la Era del Moro y de la calle peatonal. Un proyecto que unirá la avenida Ramón y Cajal con la plaza del Espolón.
Las obras comenzaron con la demolición de los edificios del garaje que durante décadas habían ocultado el último edificio del Molino Sidrón. Fue la primera harinera industrial de la provincia de León entre el siglo XIX y XX.
Restos históricos en las obras de la Era del Moro
Las obras de urbanización han estado precedidas de las obligatorias labores arqueológicas en la muralla tardorromana. Se han encontrado restos de un semisótano de una construcción adosada a la muralla. Estiman que proceda de finales del siglo XVIII o principios del XIX.
Los elementos hallados son una escalera de piedra en buen estado, un muro paralelo a la muralla y un depósito circular del que se desconoce su utilidad.
El equipo de arqueólogos, dirigido por Fernando Muñoz, está analizando el uso originario de este primer edificio documentado y si estuvo relacionado con el uso industrial del molino.
El objetivo de estas excavaciones es documentar la cota sobre la que se construyó la muralla tardorromana para datar con exactitud su antigüedad. Así como las características originales y materiales empleados en su construcción.
Además, están previstas otras dos excavaciones arqueológicas a lo largo de este sector la muralla.
Urbanización de la calle
La nueva vía peatonal, sobre la que ya se está trabajando, tendrá una superficie de 2.168 metros cuadrados. En la que se habilitará una zona ajardinada, mobiliario urbano e iluminación de la muralla.
Las obras cuentan con un presupuesto de 700.000 euros, financiadas por los fondos Edusi león Norte, por el 1,5 Cultural y por el Ayuntamiento de León. Se espera que se pueda inaugurar a finales de año.
Daniel Francisco
