Durante el día de hoy, miércoles día 17 de noviembre del 2021 comienza el derribo de varias casas de la ciudad de León para la creación de la Ronda Interior de León. El lunes comenzábamos a ver los primeros coletazos, cuando el Ayuntamiento de León colocaba ya las señales correspondientes donde se informaba que se cortaba el acceso ya que iban a comenzar las obras.
La realización de estas obras va a permitir a su vez la peatonalización de calles muy conocidas como la Avenida de Los Cubos o la Calle Carreras y así conseguir revalorizar este tramo de la muralla romana de León.
Tal y como podemos ver en las imágenes, durante el día de hoy han comenzado las obras para la creación de la Ronda Interior de León, estas han comenzado con el derribo de varias casas, las cuales se encuentran en la calle Alfonso Justiciero y en la calle Fernando I, esta es la primera ronda de las casas que van a derribarse en la ciudad de León.
Este es un proyecto que se lleva durante mucho tiempo esperando para su realización, ya que las primeras casas que se expropiaron para poder realizar esta obra fue durante el siglo pasado, a finales de los años 90. Con este tipo de actos se pretende la realización, por fin, de la ronda interior de León. Con esta se pretende mejorar la fluidez del tráfico de la ciudad, además se va a peatonalizar toda la zona de la muralla romana de la capital leonesa.
A las 09:32 horas de esta mañana y ante la atenta mirada de muchos leoneses, comenzaban las obras y el derribo de varias casas de la capital leonesa, a este acto ha acudido en alcalde del Ayuntamiento de León, José Antonio Diez Díaz. Todo comenzaba en la calle Alfonso Justiciero número 21 cuando la primera puerta cedió ante las máquinas.
Este acto aunque parece insignificante es un hito y un proyecto muy importante para la capital leonesa. La creación de la Ronda Interior de León comienza hoy con el derribo de la primera fase de la manzana, este es un proyecto que finalizará en la calle Fernando I, al menos de momento. Tal y como podemos ver en las imágenes este es solo el inicio de un calendario lleno de trabajos para poder ver hecha realidad la Ronda Interior de León.
Tal y como ha asegurado el alcalde del Ayuntamiento de León, José Antonio Diez Díaz este es un proyecto que va a permitir poner en valor tanto nuestra muralla romana como la ciudad de León, además con esta se pretende marcar un un nuevo tiempo, y transformar la ciudad y conseguir una nueva que sea mejor y que haga que más leoneses quieran quedarse.
Como se acordó con el regidor, en el plazo de un mes, se deberá finalizar los trabajos de demolición, desescombro y traslado de estos al vertedero de todas las casas que afectan a la creación de la Ronda Interior de León. El coste de estos trabajados asciende a 150.000 euros, a esto hay que sumarle los 1,7 millones de euros que se han invertido ya en realizar las expropiaciones.
Así mismo, tal y como ha podido saber este medio de comunicación, continúan también con la expropiación de casas de la segunda fase, en la primera, se han expropiado un total de 10 casas. En esta segunda tanda encontramos agrupaciones de edificios más cercanas hacia la plaza del Espolón y la previsión de gastos es muy similar a la de esta primera fase.
Después del avance administrativo se espera que el proyecto quede cerrado durante el mes de marzo o abril, tal y como ha señalado el alcalde. A partir de este momento comenzaran las obras a lo largo de todo el próximo año 2022 y se pone de plazo de finalización de este proyecto el año 2023.
Así mismo, el primer edil señaló que los técnicos están considerando en simultanear los trabajos en la Ronda Interior de León y así conseguir que el proyecto salga adelante con la mayor brevedad. Y así que pronto los leoneses veamos hecho realidad el proyecto para comunicar la Plaza del Espolón con la intersección de la calle La Palomera.
Además de proceder a la peatonalización en el entorno de la muralla romana, aunque cabe destacar que esto también va a obligar a que haya una reordenación del tráfico.
El alcalde de León, José Antonio Diez, ha calificado de “día importante e histórico” el inicio de las obras de demolición de los primeros diez edificios de las calles Fernando I y Alfonso El Justiciero para construir la Ronda Interior Norte, “un proyecto muy demandado por los ciudadanos desde hace más de dos décadas”, ha añadido Diez. El alcalde ha estado acompañado por el concejal de Desarrollo Urbano, Luis Miguel García Copete, y por técnicos municipales.
Las obras de demolición de esta primera fase durarán aproximadamente un mes y cuentan con un presupuesto de 150.000 euros. La inversión en expropiaciones de esta primera fase ha ascendido a 1.700.000 euros
El regidor ha informado que el Ayuntamiento está ultimando ya todos los trámites burocráticos para la expropiación del resto de los edificios y que espera que las obras de la Ronda Interior puedan comenzar el próximo año para que estén concluidas antes de que acabe 2023.
Dado los retrasos burocráticos en el periodo de expropiaciones es muy posible, según ha añadido Diez, que las obras de la Ronda Interior Norte tengan que solaparse con las de peatonalización de la avenida de los Cubos y calle Carreras con el fin de evitar la pérdida de alguna subvención pública “para lo que se han diseñado alternativas para el tráfico rodado y acortar lo más posible las molestias para los ciudadanos”.
Las obras incluidas en el proyecto de urbanización de la nueva Ronda Interior Norte responden a la ejecución de un nuevo vial entre las calles Fernando I y Alfonso el Justiciero, en el tramo que comprende desde la Plaza del Espolón a la calle La Palomera. La remodelación incluye la adaptación de las intersecciones del nuevo vial con las calles adyacentes, en especial con la calle La Palomera.
Como actuaciones más destacadas, se contemplan la remodelación de la intersección con la plaza del Espolón, la apertura de un nuevo vial ocupando la calle Fernando I, una calle de uso compartido en la actual Alfonso El Justiciero y, en la actual manzana comprendida entre ambas calles, se diseña un aparcamiento para 27 vehículos, uno de ellos para personas con problemas de movilidad. Además se diseña la intersección de este nuevo vial con la calle La Palomera, adaptando todos los viales adyacentes a la nueva situación.
Asimismo, se proyecta la peatonalización del comienzo de la calle Carreras, así como incorporar el trazado de un pequeño tramo de carril bici que enlazará con una red de carriles bici más general y que se le da continuidad en la zona de actuación.
Destacar que se respetarán al máximo las rasantes de los viales primitivos y de este modo se consigue mantener de forma adecuada los accesos a los garajes y viviendas así como la conexión con el resto de las calles
El vial principal que materializa la Ronda Interior de León tiene una longitud de 272 metros y está conformado por una calzada con dos carriles de 3.50 metros, pavimentados con mezcla bituminosa en caliente. El vial auxiliar, de carácter compartido, tiene un ancho de 3.50 m y está pavimentado mediante adoquín de granito, lo mismo que los aparcamientos diseñados.
El resto de la actuación corresponde a las zonas peatonales que están pavimentadas mediante baldosa hidráulica en la zona norte y losas de granito en la zona sur en conexión con la actuación prevista en la calle Carreras. La actuación se completará con la renovación de la iluminación, así como la correcta señalización de toda la actuación y se incorporan nuevos elementos de mobiliario urbano acorde con las características del entorno.
A continuación encontrarás dos videos, el primero con las imágenes del derribo de las casas para dejar paso a la Ronda Interior de León. En el segundo, escucharás al Alcalde del Ayuntamiento de León y las declaraciones sobre este proyecto.
Amanda Arroyo
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