Los trenes low cost compiten para abrirse paso en el norte de España

Iryo, una empresa de trenes low cost, busca la forma de proveer servicios en el norte de España

Renfe es la empresa de transporte ferroviario más conocida en el país, hasta hace un par de años ha disfrutado del monopolio en la mayor parte de la península, pero desde la llegada de otras marcas como Iryo u Ouigo , se ha demostrado que la competencia es un buen factor que beneficia a los clientes. Por ello, los trenes low cost se han convertido en una gran opción entre los viajeros, cuyos destinos son la parte sur de España, y eso es porque una parte del país puede disfrutar de estos servicios. No obstante, se está hablando para cambiar este paradigma.

Aludiendo a la falta de infraestructura para que puedan circular varios trenes de forma simultánea, Renfe es el único que disfruta del privilegio de ofrecer viajes para el norte, a destinos como Galicia, Oviedo o León, entre muchos otros. Desde Iryo han anunciado que se van a esforzar por romper este liderazgo cuando las negociaciones con el Ministerio de Transporte lo permitan, cosa que no se estima hasta el próximo 2026. Para entonces, se debe cambiar la infraestructura actual y abrir el mercado, de modo que, todos los españoles puedan disfrutar de una red mucho mejor conectada y con más opciones.