Cuando sufrimos alguna avería o imprevisto que implique la inmovilización de nuestro vehículo en la calzada, la DGT tiene previsto un protocolo que todos conocemos, o al menos deberíamos conocer.
Ponernos el chaleco reflectante, instalar los triángulos de señalización y resguardanos en un sitio lo más seguro posible.
Según los datos de la DGT el 20% de las personas que murieron atropelladas
Sin embargo, en la práctica estas acciones resultan sumamente peligrosas, y para muestra, un botón. El año pasado, el 20% de las personas que murieron atropelladas en una carretera cuando estaban fuera del coche señalizando una avería de su vehículo.
Para atajar este problema, la DGT está planteándose incorporar un nuevo sistema de aviso de carácter opcional con el que mejorar la visibilidad de los obstáculos en caso de avería. Todos los detalles en este vídeo. ¡Dale al play!