Debido a un repunto de fallecimientos en las carreteras la Dirección General de Tráfico (DGT) ha optado por incrementar los radares para así aumentar la presión sobre los conductores. Más presencia policial y controlar la velocidad son las tácticas tomadas por la DGT para intentar reducir la siniestralidad en las carreteras. Entre otras medidas destaca la implantación de más radares fijos.
Son más de 2.100 velocímetros los que la DGT tiene dispersos por las carreteras españoles. Entre ellos los más de 1.000 radares fijos muchas veces oculto. Sin embargo, un operario de la DGT ha desvelado un eficaz truco para saber si un pórtico de carretera cuenta con un radar detrás de los carteles o paneles informativos. Tan solo tienes que fijarte si hay escaleras en uno de los pilares
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